上海申弘閥門有限公司
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船用減壓閥
上海申弘閥門有限公司
船用減壓閥本公司生產的船用減壓閥有:
之前介紹高壓減壓閥,現在介紹船用水減壓閥、船用空氣減壓閥、船用油減壓閥:CB/T624-1995、CB/T3656-1994、CBM1079-81 、Y42X/F、 YK43X/F、船用空氣減壓閥CB/T3656-1994 型式;A,B,C型公稱通徑進口;DN15-DN25,出口;DN20-DN32,公稱壓力;PN1.0 3.0Mpa,閥體;黃銅,閥蓋;鑄鋼,適用介質;空氣。,船用法蘭鑄鋼蒸汽減壓閥GB/T1852-93,船用空氣減壓閥CB/T3656-94 適用介質;溫度不高于300℃的水蒸氣,空氣,公稱壓力;PN16,25,40,64,10.0,100.0,閥體;鑄鋼,膜片;錫青銅,彈簧;彈簧鋼公稱通徑;DN20-DN500.Y12X型空氣減壓閥,YQK型空氣減壓閥(帶表)船用水減壓閥Y42/X/F/H,.船用空氣減壓閥一次壓力調整閥與壓差調整閥的使用有何不同?
1. 品名、型號規格、數量、價格.
序號 | 品 名 | 型 號 及 規 格 | 單位 | 數量 | 單 價 (元) | 金 額 (元) | 閥體材質及其它 |
1 | 減壓閥 | 減壓閥YK43F-40C DN40 PN40 進口壓力 3.0MPA,出口壓力 0.9 MPA 閥體耐壓4.0MPA | 臺 | 2 |
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| 鑄鋼 |
作為高層建筑的空調設備、冷暖氣設備中使用的冷熱水壓力調整閥,在采用開放回路方式時,作為泵的溢流閥,將“一次壓力調整閥”設定為密閉回路方式時,由于無論背壓如何,都需要保持以一定流量進行泵的運轉,因此應使用“壓差調整閥”。在本公司的產品中,GD-20R型一次壓力調整閥、GD-21型壓差調整閥為代表性產品。
一次壓力調整閥等產品中,為避免異物混入而附帶有過濾器,其網眼應該選擇多大的?
液體、氣體用推薦使用60~80目的過濾器。減壓比與變化幅度。
上海申弘閥門有限公司主營閥門有:截止閥,電動截止閥減壓比表示閥的一次側壓力與二次側壓力之比。一般用zui大減壓比表示,如10:1、20:1。例如,一次側壓力為2.0MPa,二次側壓力為0.1MPa時,減壓比為20:1。變化幅度表示額定流量與zui小可調整流量之比。其含義為變化幅度越高,流量控制的范圍越大,因此控制性越高。
在減壓閥的壓力特性線圖中,為什么會存在右側向上與右側向下的部分?
這是由于閥的結構不同。例如GD-30型減壓閥,它是利用一次側壓力向上推動閥體的減壓閥,其壓力特性為右側向下 (如果一次側壓力上升,二次側壓力的設定壓力將會下降) 。GD-24型減壓閥,它是利用一次側壓力向下推動閥體的減壓閥,其壓力特性為右側向上
(如果一次側壓力上升,二次側壓力亦隨之上升)
外部檢測型的優點是什么?
通過在流量變動劇烈的管線上獲得穩定的壓力控制,以及檢測出需要控制壓力的位置的壓力,可以在檢測位置上實現穩定的壓力控制,并可忽視從減壓閥到需要控制壓力的位置之間的管道壓力下降現象,優點不勝枚舉。GP-2000型減壓閥以外部檢出為標準。
船用蒸汽減壓閥:GB/T1852-93
船用外螺紋空氣減壓閥YQK-12、Y12X/F
,船用法蘭鑄鋼蒸汽減壓閥GB/T1852-93,船用空氣減壓閥CB/T3656-94 適用介質;溫度不高于300℃的水蒸氣,空氣,公稱壓力;PN16,25,40,64,10.0,100.0,閥體;鑄鋼,膜片;錫青銅,彈簧;彈簧鋼公稱通徑;DN20-DN500.Y12X型空氣減壓閥,YQK型空氣減壓閥(帶表).
船用空氣減壓閥CB/T3656-1994 型式;A,B,C型公稱通徑進口;DN15-DN25,出口;DN20-DN32,公稱壓力;PN1.0 3.0Mpa,閥體船用測深自閉閥CB/T3778-1999,公稱通徑;DN40 DN50 DN65 ,適用介質;滑油,燃油,閥體;錫青銅,旋塞;錫青銅,上蓋 壓蓋;錫青銅,放氣賽;黃銅。
;黃銅,閥蓋;鑄鋼,適用介質;空氣。
船用蒸氣減壓閥 結構特點和用途:
本系列減壓閥屬于先導活塞式減壓閥。由主閥和導閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、缸套、彈簧等零件組成。導閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調節彈簧等零件組成。通過調節彈簧壓力設定出口壓力,利用膜片傳感出口壓力變化,通過導閥啟閉驅動活塞調節主閥節流部位過流面積的大小,實現減壓穩壓功能。本產品主要用于蒸汽管路,起減壓穩壓用用。與本文相關的論文:電動調節閥執行器的開關量控制
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