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之前介紹自力式壓力調(diào)節(jié)閥在化工行業(yè)應(yīng)用，現(xiàn)在介紹耐海水腐蝕TC鈦合金球閥性能鈦及鈦合金具有密度小、比強(qiáng)度高、耐蝕性能強(qiáng)、耐高低溫、可冷熱成形、焊接性能好等優(yōu)異性能，特別是在海水中具有優(yōu)良的耐蝕性和耐沖刷腐蝕性，它在海水中的腐蝕率近于零，是海洋環(huán)境的優(yōu)選結(jié)構(gòu)材料。因此，鈦合金在球閥上的應(yīng)用可有效地改進(jìn)船用球閥的耐用性，提高可靠性和使用性，減少維修和維護(hù)費(fèi)。通過系統(tǒng)對鈦合金材料的力學(xué)性能和耐腐蝕性能的綜合分析，本文采用鑄造鈦合金ZTi2材料經(jīng)熔模精密鑄造的方法制備閥體、采用鈦合金TC4棒材制備球軸。鈦閥門由于它的性價比高，能抵抗多種腐蝕介質(zhì)的侵蝕，在民用耐腐蝕工業(yè)輸送管線中，可解決不銹鋼、銅或合金鋼閥門難以解決的腐蝕問題。具有安全、可靠，使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。鈦閥門廣泛應(yīng)用于氯堿工業(yè)、純堿工業(yè)、制藥工業(yè)、化肥工業(yè)、精細(xì)化工業(yè)、紡織纖維合成和漂染工業(yè)，基本有機(jī)酸和無機(jī)鹽生產(chǎn)，硝酸工業(yè)等。
鈦閥是一種具有高度化學(xué)活性的的金屬閥門，它對許多腐蝕介質(zhì)都呈現(xiàn)出特別優(yōu)異的耐腐蝕性。原因是鈦和氧有很好的親合力，極易與氧反應(yīng)而在其表面生成一層堅固而致密的鈍性氧化薄膜。在許多苛刻腐蝕工況介質(zhì)中，鈦球閥的這層氧化薄膜十分穩(wěn)定，較難溶解，即使遭到破壞，只要有充足的氧，也能自行修復(fù)而很快重新生成。鈦具有比重輕、強(qiáng)度高、耐腐蝕、耐壓性好等突出優(yōu)點(diǎn)，鈦閥門被廣泛用于航空、宇宙開發(fā)、海洋工程、石油、化工、輕工、食品加工、冶金、電力、醫(yī)藥衛(wèi)生、儀器儀表等行業(yè)部門。  　　
上海申弘閥門有限公司主營閥門有：截止閥,電動截止閥鈦球閥還具有優(yōu)良的耐海水腐蝕、耐海水沖刷的性能，因而成為艦船用耐海水腐蝕材料中的一顆“新星”，在艦船、濱海電站、海水淡化方面也得到廣泛的應(yīng)用。

  　　
耐海水腐蝕TC鈦合金球閥性能鈦合金球閥的耐蝕特點(diǎn)和應(yīng)用
鈦球閥在大氣、淡水、海水、高溫水蒸汽中，幾乎不腐蝕；
鈦球閥以及鈦閥門在堿性介質(zhì)中非常耐腐蝕；
鈦球閥在抗氯離子(CI)能力非常強(qiáng)，具有優(yōu)良的抗氯離子耐蝕能力；
鈦閥在王水、次氯酸鈉、、濕等介質(zhì)中有很好的耐腐蝕性；
鈦合金材料雖然具有很多的優(yōu)異性能，但卻存在不耐磨損的缺點(diǎn)。該缺點(diǎn)會導(dǎo)致由鈦合金材料制造的球軸與閥座組成的對偶件的耐磨性能下降，從而影響球閥的密封性能和使用壽命。本文采用微弧氧化技術(shù)對閥體、球軸進(jìn)行表面硬化處理（見圖4），從而提高其耐磨性能。同時，有效防止在使用中與鈦合金接觸的由銅、鋼、銅基合金制造的附件產(chǎn)生加速腐蝕現(xiàn)象。本發(fā)明涉及一種鈦合金零泄漏金屬密封快切球閥，廣泛應(yīng)用于PTA裝置中，屬于儀表控制領(lǐng)域。其包括右閥體和左閥體，右閥體內(nèi)設(shè)有閥球，閥球上端通過平鍵和花鍵連接傳動軸，傳動軸上端伸出右閥體。傳動軸和右閥體之間設(shè)有上密封填料，上密封填料通過右閥體上端連接的上密封蓋密封。閥球下端連接從動軸，右閥體下端通過螺栓連接頂桿裝置，頂桿裝置上端頂緊從動軸，閥球和右閥體、左閥體之間分別設(shè)有一個密封組件。本發(fā)明通過高溫蒸汽沖洗口防止了介質(zhì)在內(nèi)壁堆積，傳動軸與閥球采用花鍵、平鍵雙重傳動連接結(jié)構(gòu)，閥球頂桿裝置方便調(diào)節(jié)閥球上下位置并減輕了閥球自重對閥座的擠壓。

耐海水腐蝕TC鈦合金球閥性能技術(shù)規(guī)范
設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)：GB/T12237、API6D、ASME B16.34
結(jié)構(gòu)長度：GB/T12221、API6D、ASME B16.10
連接法蘭：HG、GB、JB、API、ANSI、ISO、BS、DIN、NF、JIS
試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：JB/T9092、GB/T13927、API6D、API598
主體材料
閥體、閥蓋：TA1、TA2、TA10、Gr2、Gr3
球體：TA1、TA2、TA10、Gr2、Gr3
閥桿：TA1、TA2、TA10、TC4、Gr2、Gr3、Gr5
密封圈：PTFE、RPTFE、PPL、PEEK
球閥閥座一般都采用聚四氟乙烯，聚四氟乙烯有優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性、高潤滑不粘性、耐腐蝕性，摩擦系數(shù)很低，而且靜、動摩擦系數(shù)接近。但聚四氟乙烯的機(jī)械強(qiáng)度、剛性和硬度等較差，承載能力低，且在外力作用下容易發(fā)生蠕變（冷流性）；此外，它的導(dǎo)熱系數(shù)低，熱膨脹大以及不耐磨。因此，新型鈦合金球閥不采用純聚四氟乙烯，而是采用添加填充25%碳纖維的增強(qiáng)聚四氟乙烯，這種聚四氟乙烯以上的缺點(diǎn)將大大改善，用于球閥閥座，壽命也延長，密封效果也大大提高。
氫化丁橡膠（HNBR）是由丁橡膠進(jìn)行特殊加氫處理而得到的一種高度飽和的彈性體，它具有良好的耐熱性能，優(yōu)良的耐化學(xué)腐蝕性能，優(yōu)異的耐臭氧性能，較高的抗壓縮變形性能；同時氫化丁橡膠還具有高強(qiáng)度，高撕裂性能、耐磨性能優(yōu)異等特點(diǎn)，是綜合性能極為出色的橡膠之一。本文中采用氫化丁橡膠制備空心橡膠圈，以保證其能提供球閥密封所需的小預(yù)緊力及可靠的彈性補(bǔ)償功能。

耐海水腐蝕TC鈦合金球閥性能產(chǎn)品特點(diǎn)
1． 下裝式閥桿，具有倒密封功能，防止閥桿與球體脫離。
2． 防止誤操作閥桿，與手把連接處采用扁方形接合，可直觀其開閉位置。
3． 耐磨的合金閥桿及球體，具有和閥體同級的耐腐蝕性能，提高壽命。
4． DN≥125 mm球閥的球體采用厚板沖壓成形的焊接空心結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度剛性可靠節(jié)約貴重的材料，節(jié)約用戶開支。
5． 中溫球閥采用增強(qiáng)對位聚苯（PPL）密封件。可用于300℃以下。
6． 根據(jù)用戶要求，可設(shè)計制造防靜電結(jié)構(gòu)，防火結(jié)構(gòu)的球閥。
7． Q41F/PPL（整體式）及Q71F/PPL對夾球閥采用一級縮徑球體，BQ41F/PPL采用整體式球閥結(jié)構(gòu)的兩級縮徑球體，保溫介質(zhì)接口為管螺紋（其他連接方式另議）。以上三類球閥及Q41F/PPL（三塊式）全部采用鍛焊結(jié)構(gòu)制造，沒有鑄造產(chǎn)品。Q41F/PPL（兩塊式）有鑄造和焊接兩種工藝制造的產(chǎn)品。
鈦合金球閥的密封效果和使用壽命。作者設(shè)計了DN80（PN3.0MPa）船用鈦合金球閥，并分別采用聚四氟乙烯彈簧組彈性閥座和增強(qiáng)聚四氟乙烯整體式彈性補(bǔ)償閥座的2種密封形式在試驗(yàn)臺上進(jìn)行對比試驗(yàn)。試驗(yàn)表明：在試驗(yàn)壓力3.0MPa，流速5.5m/s試驗(yàn)條件下，聚四氟乙烯彈簧組彈性閥座在6000次動作試驗(yàn)后，在0～3.0MPa壓力時都發(fā)生泄漏；而增強(qiáng)聚四氟乙烯整體式彈性補(bǔ)償閥座的鈦合金球閥在10萬次動作后，在0～3.0MPa壓力時均無泄漏發(fā)生。由此可見，新型船用鈦合金球閥的高低壓密封性能良好，密封壽命長，其使用壽命是普通球閥壽命的16倍之多。與本文相關(guān)的論文：自力式煤氣調(diào)壓閥組