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YK43F活塞式減壓閥在石化氣體應用
本系列減壓閥屬于先導活塞式減壓閥。由主閥和導閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、彈簧等零件組成。導閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調節彈簧等零件組成。通過調節調節彈簧壓力設定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化,通過導閥啟閉驅動活塞調節主閥節流部位過流面積的大小,實現減壓穩壓功能。氣體減壓閥是先導活塞式減壓閥中一種。先導式減壓閥的工作原理與直動式的基本相同。先導式減壓閥所用的調壓氣體,是由小型的直動式減壓閥供給的。氣體減壓閥適用于通徑在20mm以上,遠距離(30m以內)、高處、調壓困難的場合。屬于先導活塞式減壓閥。
由主閥和導閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、缸套、彈簧等零件組成。在石油化工裝置中,不同操作參數和輸送介質性質的的管道差別很大,其重要程度和危險性也不同,為更好的保證管道在運行過程中的可靠性和安全性,對重要程度不同的管道提出不同的設計、制造和施工要求。所以對管道分級是必要的。導閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調節彈簧等零件組成。通過調節彈簧壓力設定出口壓力,利用膜片傳感出口壓力變化,通過導閥啟閉驅動活塞調節主閥節流部位過流面積的大小,實現減壓穩壓功能。
序號 | 品 名 | 型 號 及 規 格 | 單位 | 數量 |
1 | 減壓閥 | 先導活塞式減壓閥YK43F-16P DN50 PN16進口壓力1.0MPA,出口壓力0.4-0.8MPA介質常溫,氮氣 | 臺 | 1 |
YK43F活塞式減壓閥在石化氣體應用
(1)管道不得穿越與其無關的建筑物;
(2)管道應架空或沿地敷設;
(3)必須采用管溝敷設時,應采取防止氣體或液體在管溝內積聚的措施,并在進、出裝置及廠房處密封隔斷;
(4)管溝內的污水,應經水封并排入生產污水管道;
(5)取樣管道不應引入化驗室;
(6)金屬管道除特殊需用法蘭連接外,應采用焊接連接。
YK43F活塞式減壓閥在石化氣體應用調壓步驟
1、關閉減壓閥前的閘閥,開啟減壓閥后的閘閥,制造下游低壓環境將調節螺釘按逆時針旋轉至最上位置(相對出口壓力),然后關閉減壓閥后閘閥
2、慢慢開啟減壓閥前的閘閥至全開;
3、順時針慢慢旋轉調節螺釘,將出口壓力調至所需要的壓力(以閥后表壓為準);調整好后,將鎖緊
4、螺母鎖緊打開減壓閥后閘閥
5、如在調整時出口壓力高于設定壓力,須從步開始重新調整,即只能從低壓向高壓調。
氣體減壓閥由主閥和導閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、彈簧等零件組成。導閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調節彈簧等零件組成。通過調節調節彈簧壓力設定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化,通過導閥啟閉驅動活塞調節主閥節流部位過流面積的大小,實現減壓穩壓功能。
技術參數:
YK43F氣體減壓閥調壓范圍
公稱壓力 (Mpa) | 試驗壓力(Mpa) | 壓力調節范圍(Mpa) | ||
強度 | 密封 | 進口壓力 | 出口壓力 | |
1.6 | 2.4 | 1.76 | 0.3-1.6 | 0.06-1 |
標準氣體減壓閥調壓范圍
公稱壓力 (Mpa) | 試驗壓力(Mpa) | 壓力調節范圍(Mpa) | ||
強度 | 密封 | 進口壓力 | 出口壓力 | |
2.5 | 3.75 | 2.75 | 2.5 | 0.1-1.6 |
2.3 | ||||
1.8 |
標準氣體減壓閥調壓范圍:
公稱壓力 (Mpa) | 試驗壓力(Mpa) | 壓力調節范圍(Mpa) | ||
強度 | 密封 | 進口壓力 | 出口壓力 | |
4.0 | 6 | 4.0 | 4 | 0.2-2.5 |
3.3 | ||||
2.8 |
氣體減壓閥調壓范圍:
公稱壓力 (Mpa) | 試驗壓力(Mpa) | 壓力調節范圍(Mpa) | ||
強度 | 密封 | 進口壓力 | 出口壓力 | |
6.4 | 9.6 | 6.4 | 6.4 | 0.3-4.0 |
5.2 | ||||
2.9 | 0.3-2.5 |
YK43X/F標準氣體減壓閥介質適用表
介質 | 空氣 | 氮氣 | 天然氣 | 液化氣 | 蒸汽 | 水 | 油品 |
YK43F氣體減壓閥 | ○ | ○ | ○ | ○ | × | △ | × |
| | | | | | | |
注:○——很適合、△——效果一般、×——不可用,
YK43X/F氣體減壓閥流量系數(Cv)
DN | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 500 |
Cv | 1 | 2.5 | 4 | 6.5 | 9 | 16 | 25 | 36 | 64 | 100 | 140 | 250 | 400 | 570 | 780 | 1020 | 1500 |
YK43X先導活塞式氣體減壓閥主要零件材料
零件名稱 | 零件材料 |
閥體 閥蓋 底蓋 | WCB/FCB* |
閥座 閥盤 | 2Cr13/304* |
缸套 | 2Cr13/25(鍍硬鉻)/304* |
活塞 | 2Cr13/銅合金/銅合金* |
活塞環 | 合金鑄鐵/對位聚苯* |
導閥座 導閥桿 | 2Cr13/304* |
膜片 | 1Cr18Ni9Ti |
主閥 導閥彈簧 | 50CrVA |
調節彈簧 | 60Si2Mn |
密封墊(X/F型號) | 橡膠/聚四氟乙稀 |
導閥體 導閥蓋 | 25/304* |
*:減壓閥用于氧氣介質時的材料
當減壓閥的輸出壓力較高或通徑較大時,用調壓彈簧直接調壓,則彈簧剛度必然過大,流量變化時,輸出壓力波動較大,閥的結構尺寸也將增大,這時可以采用氣體減壓閥。先導活塞式氣體減壓閥安裝圖減壓閥出廠時,調節彈簧處于未壓縮狀態,此時主閥瓣和付閥瓣處于關閉狀態,使用時按順時針方向轉動調節螺釘,壓縮調節彈簧,使膜片下移頂開付閥瓣,介質由a孔進入活塞上方,活塞在介質壓力的作用下,向下移動推動主閥瓣離開主閥座,使介質流向閥后,同時由c孔進入膜片下方,當閥后壓力超過調定壓力時,推動膜片上移壓縮調節彈簧.付閥瓣隨之向關閉方向移動,使流入活塞上方的介質減小,壓力也隨之下降,此時主閥瓣在主閥瓣彈簧力的推動下上移,使主閥瓣與主閥座的間隙減小,介質流量隨之減少,使閥后壓力隨之下降到新的平衡,反之當閥后壓力低于調定壓力時,主閥瓣和主閥座間隙增大,介質流量隨之增加,使閥后壓力隨之增高達到新的平衡.
一、YK43F活塞式減壓閥在石化氣體應用廠內管線綜合
1、全廠性工藝及熱力管道宜地上敷設;沿地面或低支架數設的管道不應環繞工藝裝置或罐組布置,并不應妨礙消防車的通行了。
2、管道及其析架跨越廠內鐵路線的凈空高度不應小于5.5m;跨越廠內道路的凈空高度不應小于5m。在跨越鐵路或道路的可燃氣體、液化烴和可燃液體管道上不應設置閥門及易發生泄漏的管道附件。
3、可燃氣體、液化烴、可燃液體的管道橫穿鐵路線或道路時應數設在管涵或套管內。
4、性的地上、地下管道不得穿越或跨越與其無關的工藝裝置、系統單元或儲罐組;在跨越罐區泵房的可燃氣體、液化烴和可燃液體的管道上不應設置閥門及易發生泄漏的管道附件。
5、距散發比空氣重的可燃氣體設備30m以內的管溝應采取防止可燃氣體竄入和積聚的措施。
6、各種工藝管道及含可燃液體的污水管道不應沿道路敷設在路面下或路上下。
YK43F活塞式減壓閥在石化氣體應用維護與檢修
1減壓閥應存放在干燥的室內,通路兩端必須用盲板堵塞,不準堆置存放.
2長期存放的減壓閥應定期檢查,清洗污垢,在各運動部位及加工面上應涂以防銹劑,防止生銹.
氣體減壓閥的基本作用原理是靠閥內流道對水流的局部阻力降低水壓,水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側的進出口水壓差自動調節。定比減壓原理是利用閥體中浮動活塞的水壓比控制,進出口端減壓比與進出口側活塞面積比成反比,這種減壓閥工作平穩無振動,使得國內減壓閥生產技術進一步提高。
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