上海申弘閥門有限公司
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卡箍式閥門正確連接工藝 |
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詳細介紹 | ||||||||||||||||
卡箍式閥門正確連接工藝 上海申弘閥門有限公司 2.2.2材料準備 在管道連接中,常常鋼制管法蘭作為主要的連接方式在各種管道系統中被廣泛的使用,但是由于收到相關的行業標準和各種施工環境的影響,法蘭式的連接方式逐漸已經滿足不了各種新型管道工程的使用需求,特別是在各種大型管道工程中,在采用鋼制管法蘭的連接方式已經不能有效的滿足管道的補償需求,所以鋼制管法蘭的連接方式逐漸被新型卡箍式連接方式所取代,新型卡箍式撓性接頭就是專門針對管道卡箍式連接方式所研發的新型配件,下面我們就來詳細了解一下在大型管道工程中使用卡箍式撓性管接頭作為主要的連接部件,相比法蘭式連接方式的優點。傳統鋼制管法蘭的連接方式主要依靠法蘭和法蘭緊固螺栓,來使兩個管道連接到一起。在作業過程中不僅要使用力矩扳手對緊固螺栓進行多次緊固,在緊固過程中由于受到安裝水平面的影響,容易造成法蘭水平面不平行等問題,造成使用上的漏水滲水等問題的產生,而使用卡箍式連接方式以后,采用靜態密封的密封技術,管道內部的壓力越大,本身的密封性能也就越好,有效的降低了使用過程中管道峰值壓力出現,對于連接結構上的破壞,采用卡箍式撓性管接頭連接以后,在試壓過程總如果不會出現漏水,以后再使用過程中基本不會出現滲漏的現象,這是鋼制管法蘭所不能比擬的zui大優勢。 2.3施工工藝 2.3.3鋼管開孔及機械三通、四通安裝 3、施工中應注意問題 3.1上海申弘閥門有限公司主營閥門有:截止閥,電動截止閥,氣動截止閥,電動蝶閥,氣動蝶閥,蝶閥與法蘭連接處應采用短管法蘭(又稱轉換法蘭),不能采用卡箍法蘭(也稱法蘭管卡)。因卡箍法蘭與蝶閥相連接時,二者的密封橡膠接觸,不宜緊密固定連接,易造成漏水、滲水等現象。 3.2管道支架安裝要求:支架的設定不應按照常規的焊接或絲接管道設置,因管道的撓性接頭內部為橡膠。常規的支架設置易造成接頭處的下沉,使管道的接口滲漏及管道水平度允許偏差超出施工規范要求。同時卡箍不能用來承受管道的重量,因此在卡箍式連接頭處宜設置支、吊架,支吊架不可設在接頭處和管件上,管道的支吊架間距推薦用下表(表四)。 3.3墊圈的選擇 墊圈座(管端到凹槽)應平整、光滑,無高低不平現象。根據工藝要求和管 道輸送流體的性質,選用合適的墊圈。密封圈可根據不同的流體介質選用不同的材料,EPDM材料密封圈主要用于水系統,Buna-N材料密封圈主要用于石油產品、碳氧化合物及含有碳氧化合物的空氣。 4、環境安全措施 4.1開孔機、壓槽機的放置要平穩,并水平固定牢固,其操作要有足夠空間。 4.2電源安全可靠,做到“一機一閘”,施工機具不允許帶病作業。 4.3嚴禁戴手套操作機械。 4.4拆卸卡箍件必須先泄壓、放水后,再拆安,以免傷人。 4.5管子對接時,手要盡量遠離接口,不可將手放在對接部位。 5、質量要求 5.1管子外徑和凹槽尺寸在公差范圍內,并且接頭螺栓采用墊片,避免管道配件的尺寸過大或過小。 5.2溝槽的寬度和深度符合表三的要求,開槽不允許偏心。 5.3管道的垂直度和水平度在設計允許范圍內,如無要求,水平度可為0.5‰,垂直度允許偏差3‰,管道穿過樓板、墻體時加設套管。 5.5管件不得設置在過樓板、穿墻處。 5.5管道支、吊架的zui大間距符合表四的規定。 6、應用實例及效益分析 在威海長途車站新站工程的消防系統管道安裝,剛開始由于操作不熟練,分段試壓時出現漏點較多,經過開展QC活動,找出滲漏的原因并采取措施,在系統安裝完畢進行系統試壓時沒有發生漏點,一次性合格。 6.1 應用卡箍式連接,可以有效地節省勞動時間,提高勞動效率,特別在大口 徑管道上這一點體現得尤為明顯,如DN100的鍍鋅鋼管絲接時一個接頭處約40分鐘,而采用卡箍式連接僅需要十分鐘。與法蘭連接相比,安裝過程中不需要電焊機等大中型用電設備,機械費用投資可節省百分之六十左右。目前卡箍的價格比相同規格絲接管件高許多,DN100以下管網從經濟上來說,采用絲扣連接比較適宜。卡箍連接適宜管徑大于100的鍍鋅鋼管連接,與法蘭連接相比,不需要二次 鍍鋅和二次拆安,節省一倍以上的人工費。 6.2節省電源,降低環境污染 卡箍式連接與絲接、焊接相比可以節省電源,降低環境污染。對于環境的影響更是微乎其微,鋼管絲接時產生的廢棄物有冷卻用的油、絲屑等,焊接時會產生焊渣及有毒、有害氣體等,而卡箍式連接就沒有這些廢棄物。 6.3維修方便,操作簡單 絲接的管網維修時往往是一個漏點要拆一大遍,焊接的管網維修時常常需動用大量施工機具,如電焊機、氣割機等,卡箍式連接只需一把活絡扳手可能就解決問題。 6.4卡箍式連接可以使鍍鋅層得到zui大限度的保護,延長管道的使用壽命, 更好地執行了國家標準規范。 7、問題與思考 7.1對支架安裝的要求較高,而支架安裝是安裝過程中的不規范或薄弱環節,投入使用后出現問題可能會產生在支架上。 7.2目前由于生產廠家較少,卡箍連接件的價格較高。從投資控制角度考慮,一定程度上影響了它的快速、大面積推廣。 7.3卡箍連接運用在機房或振動較大的場所是否可靠。由于較大的振動可能導致卡箍連接處的松動,出于謹慎考慮,我們在汽車站水泵房引如管的施工中仍舊采用焊接,進行二次鍍鋅。 7.4橡膠密封圈的使用壽命問題。目前,有些廠家的樣本中明確標明自己的橡膠密封圈的壽命為10年。有些廠家雖然聲稱橡膠圈壽命可以達50年,并有保險公司承保,但橡膠密封圈的壽命要達到50年,恐怕不是件易事。 7.5產品檢驗證明。據我們了解,目前卡箍件取得國家質量檢驗證明的廠家還很少,產品選用范圍比較窄。在選用產品時應注意檢查質量證明資料。與本文相關的論文:壓力控制閥 |