電動智能變頻執(zhí)行機構(gòu) 電動智能變頻執(zhí)行機構(gòu)安裝 電動智能變頻執(zhí)行機構(gòu)調(diào)試 電動智能閥 之前介紹JIS日標(biāo)不銹鋼截止閥標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)在介紹電動執(zhí)行機構(gòu)(電動執(zhí)行器)廣泛應(yīng)用于電力、化工、冶金和石油等領(lǐng)域,智能電動執(zhí)行機構(gòu)(電動執(zhí)行器)設(shè)計中盡可能地采用大規(guī)模集成電路電子器件來替代和實現(xiàn)傳統(tǒng)執(zhí)行機構(gòu)中的機械零部件,大幅度提高了智能化程度和可靠性。智能電動執(zhí)行機構(gòu)(電動執(zhí)行器)具有軟件升級方便、網(wǎng)絡(luò)通信能力強、可靠性高以及調(diào)試方便等優(yōu)點,可以為工業(yè)生產(chǎn)提供極大的便利,具有廣闊的應(yīng)用前景。 目前DSP技術(shù)逐漸成熟,新一代DSP采用哈佛結(jié)構(gòu)、流水線操作(即程序、數(shù)據(jù)存儲器彼此獨立),在每一時鐘周期內(nèi)完成取指、譯碼、讀數(shù)據(jù)以及執(zhí)行指令等多個操作,從而大大減少了指令執(zhí)行周期。另外,由于其*的寄存器結(jié)構(gòu)、功能強大的尋址方式、靈活的指令系統(tǒng)及其強大的浮點運算能力,使得DSP不僅運算能力較單片機有了較大的提高,而且在該處理器上更容易實現(xiàn)語言。其特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計和*的運算能力,使得以前需要硬件才能實現(xiàn)的功能可移植到DSP中以軟件實現(xiàn),也使得數(shù)字信號處理中的一些理論和算法得以實時實現(xiàn)。 DSP數(shù)字控制能夠?qū)崿F(xiàn)較之模擬控制更為而且復(fù)雜的控制策略,與模擬控制電路相比較,數(shù)字控制電路擁有更多的優(yōu)點。由數(shù)字PID代替?zhèn)鹘y(tǒng)的模擬PID具有設(shè)計周期短、靈活多變易的控制策略和電磁干擾小等優(yōu)點。 1、智能電動執(zhí)行機構(gòu)(電動執(zhí)行器)的硬件結(jié)構(gòu) 隨著電子電路以及大規(guī)模集成電路的開發(fā)應(yīng)用,各種高性能的電子器件和微處理器為智能電動執(zhí)行機構(gòu)(電動執(zhí)行器)的開發(fā)研究奠定了基礎(chǔ)。智能電動執(zhí)行機構(gòu)(電動執(zhí)行器)的硬件結(jié)構(gòu)如圖1所示,智能執(zhí)行機構(gòu)采用TI公司生產(chǎn)的TMS320LF2406A DSP作為控制系統(tǒng)的核心。TMS320LF2406A是為了滿足控制應(yīng)用而設(shè)計的,片內(nèi)集成有豐富的外設(shè),包括:兩個事件管理器﹑一個16通道的A/D轉(zhuǎn)換器﹑控制器局域網(wǎng)絡(luò)(CAN) 2.0B模塊﹑SCI模塊以及SPI模塊等。TMS320LF2406A處理系統(tǒng)內(nèi)所有的控制信號,包括對系統(tǒng)設(shè)定﹑采樣﹑顯示﹑報警﹑故障等信號的處理。同時通過控制事件管理器EVA產(chǎn)生用于變頻控制的SPWM波形,控制智能功率模塊IGBT管的導(dǎo)通與關(guān)斷,以實現(xiàn)對感應(yīng)電機的控制。 電源逆變電路采用智能功率模塊(IPM)。IPM不僅把功率開關(guān)器件和驅(qū)動電路集成在一塊,而且還內(nèi)置有過電壓﹑欠電壓﹑過電流和過熱等故障監(jiān)測電路,并可將監(jiān)測信號送往DSP進行處理,是一種高性能的功率開關(guān)器件。 變頻電動執(zhí)行機構(gòu)是對電動執(zhí)行機構(gòu)(電動執(zhí)行器)中的動力部件電機作變頻控制的一種電動執(zhí)行機構(gòu)(電動執(zhí)行器),對電機實現(xiàn)變頻控制有諸多優(yōu)點,zui主要的優(yōu)點是可以實現(xiàn)電動執(zhí)行機構(gòu)(電動執(zhí)行器)的柔性啟動與關(guān)閉,另外還可實現(xiàn)可變輸出速度,如果遇緊急情況時可以以zui快速度關(guān)閉閥門。變頻技術(shù)不僅可以改變電機的轉(zhuǎn)速,還可以改變其輸出力矩,所以可以比較自由地設(shè)置電動執(zhí)行器(電動執(zhí)行機構(gòu))的輸出力矩,得用這一特性,在使用電動執(zhí)行器(電動執(zhí)行機構(gòu))時可以設(shè)定其正常工作狀態(tài)下輸出力矩,遇閥門卡瑟時可以比正常輸出力矩更大的力矩來克服卡瑟。 變頻電動執(zhí)行機構(gòu)原理 上海申弘閥門有限公司主營閥門有:截止閥,電動截止閥變頻電動執(zhí)行器的原理是一種電源逆變技術(shù),由變頻電動執(zhí)行機構(gòu)(電動執(zhí)行器)控制電路里的變頻模塊來完成,它把交流電源輸入先整流成直流,然后利用PWM技術(shù)控制功率器把直流逆變成電壓頻率可調(diào)的交流電,進而控制電機的運行。 傳統(tǒng)變頻控制器采用IGBT作為功率器件,如果保護措施不完善,將很容易損壞IGBT,隨著電子技術(shù)的發(fā)展,近年來帶驅(qū)動和保護電路的智能功率模塊(IPM)相繼面市。IPM是將三相逆變IGBT、驅(qū)動電路以及保護電路集成在一塊芯片上,這樣使用上更加方便,產(chǎn)品更加穩(wěn)定可靠。 變頻電動執(zhí)行機構(gòu)(電動執(zhí)行器)所用電機基本原理同普通異步電機一樣,但它充分考慮到變頻單元在輸出頻率較低時,電機運行速度下降,電機的散熱條件卻大為惡化,于是在設(shè)計時對電機的機械結(jié)構(gòu)包括線圈繞向、布線等均進行了優(yōu)化處理,保證在電機低頻運行時,因運行電流產(chǎn)生的發(fā)熱在電機限定范圍內(nèi),不影響電機的正常工作。 變頻電動執(zhí)行機構(gòu)優(yōu)點 (1) 啟動電流小 起動電流zui多也就是變頻電機的額定電流,而傳統(tǒng)的執(zhí)行機構(gòu)能達到5—7倍左右。 (2) 接線無需考慮相序 因為變頻技術(shù)是先將交流整成直流,然后再逆變,所以接線時根據(jù)無需考慮電源相序問題,接線非常簡單。傳統(tǒng)電動執(zhí)行機構(gòu)需考慮相序,或配用換向裝置。 (3) 開或關(guān)速度、力矩參數(shù)編程可調(diào),在緊急狀態(tài)時,以設(shè)定的緊急速度到達設(shè)定的緊急位置。 (4)柔性開啟和關(guān)閉,對被調(diào)節(jié)機構(gòu)無沖擊 變頻電動執(zhí)行機構(gòu)采用電子定位技術(shù),準(zhǔn)確可靠,就好像用了變頻的電梯到達樓層時就會自動穩(wěn)定停止一樣。如在關(guān)閉閥門接近限位時的減速范圍可編程設(shè)置,既可實現(xiàn)“行程到達”自動減速停止,也可實現(xiàn)在 “力矩到達”后電機方停止,這樣可將閥門真正關(guān)“死”,防止泄漏。傳統(tǒng)的電動執(zhí)行機構(gòu)使用限位開關(guān),易超限或出故障,關(guān)閉閥門時不減速,對閥門造成沖擊,降低了閥門的使用壽命。 (5) 可方便實現(xiàn)能耗制動 能耗制動是一種電氣制動技術(shù),吸收電機制動時產(chǎn)生的回饋能量,無磨損,無需維護。傳統(tǒng)的執(zhí)行機構(gòu)采用機械式抱閘制動,機械磨損大,故障率高,維護量大。 基于DSP技術(shù)的智能變頻電動執(zhí)行機構(gòu)設(shè)計 2、智能執(zhí)行機構(gòu)一般結(jié)構(gòu)特點 一般電動執(zhí)行機構(gòu)(電動執(zhí)行器)采用感應(yīng)式異步電機作動力,電機經(jīng)機械減速器、輸出軸驅(qū)動閥門動作。電動執(zhí)行機構(gòu)(電動執(zhí)行器)在運行中需要測量閥門的位置、電流電壓、電機溫度、輸出力矩等,以實現(xiàn)控制或保護功能;外部接口包括接收外部命令和發(fā)送內(nèi)部參數(shù),以適應(yīng)控制中的各種要求。智能新型智能電動執(zhí)行機構(gòu)(電動執(zhí)行器)具有如下特點: 2.1 采用的變頻控制技術(shù) 位置跟蹤精度是衡量電動執(zhí)行機構(gòu)(電動執(zhí)行器)的一個重要指標(biāo),為了實現(xiàn)的位置跟蹤,執(zhí)行機構(gòu)的電機需要頻繁起停和轉(zhuǎn)向切換,zui高可達每小時候1200次;頻繁起動和換向?qū)﹄娖骱蜋C械的壽命是不利的;在智能電動執(zhí)行機構(gòu)(電動執(zhí)行器)的設(shè)計中采用了變頻技術(shù),采用TI公司生產(chǎn)的TMS320LF2406A DSP作為控制芯片和的變頻電機,實現(xiàn)了電機的柔性起停功能,即電機起動時以低速起動,然后根據(jù)控制的要求逐漸加速,關(guān)閉時同樣是先減速zui后斷電,可以有效地減少起停對閥門的機械沖擊,zui大限度地保護閥門。由于電機輸出軸的轉(zhuǎn)速能夠隨著位置誤差的大小而自適應(yīng)地變化,對保證跟蹤位置精度,減少起動次數(shù)是非常有利的。這是傳統(tǒng)電動執(zhí)行機構(gòu)(電動執(zhí)行器)無法做到的。 同樣使用變頻技術(shù)后,簡化了機械結(jié)構(gòu),變多級機械減速為單級機械減速,降低了生產(chǎn)廠商的制造成本,減少了執(zhí)行機構(gòu)的體積和重量。用戶無需改動內(nèi)部機械結(jié)構(gòu),其輸出軸的轉(zhuǎn)速在一定范圍內(nèi)由用戶自行設(shè)定,拓寬了電動執(zhí)行機構(gòu)(電動執(zhí)行器)對閥門行程的適應(yīng)范圍,有利于用戶選型和減少備臺的種類;同樣在使用中也有利于實現(xiàn)過程控制的*化。 DSP數(shù)字控制變頻器相對模擬控制變頻器具有不可比擬的優(yōu)勢,如減少了體積和重量,提高了控制精度,方便維修升級。 2.2 豐富的可組態(tài)控制方式 為了能夠適應(yīng)用戶各種應(yīng)用環(huán)境,滿足不同用戶的要求,智能電動執(zhí)行機構(gòu)(電動執(zhí)行器)配置了多種不同的控制方式。 2.2.1 開關(guān)控制方式 4個遠程輸入開關(guān)分別用作遠程開閥、關(guān)閥、停止運行和緊急定位控制命令,其開閥、關(guān)閥和緊急定位的速度是用戶可以分別進行組態(tài)設(shè)定的。開關(guān)信號的作用方式(信號的極性、作用方式)是可以由用戶現(xiàn)場組態(tài)設(shè)定的。在開關(guān)控制方式下,電動執(zhí)行機構(gòu)(電動執(zhí)行器)可以通過模擬輸出4~20mA和現(xiàn)場總線接口輸出當(dāng)前的閥位信號,同時8個開關(guān)量輸出可以輸出執(zhí)行機構(gòu)內(nèi)部的8種不同的狀態(tài)。每個開關(guān)量輸出的狀態(tài)也是可以由用戶設(shè)定的。 2.2.2 模擬連續(xù)控制方式 執(zhí)行機構(gòu)包括2路外部模擬量輸入通道,分別用作遠程設(shè)定和過程測量輸入,模擬量輸入信號的極性和零點是用戶選擇設(shè)定的。執(zhí)行機構(gòu)內(nèi)部包括閥門定位器和過程控制器兩種自動控制功能。當(dāng)用作閥門定位器時,執(zhí)行機構(gòu)跟蹤遠程設(shè)定的閥位命令控制閥門;而當(dāng)用作過程控制時,則設(shè)定輸入作為受控的過程參數(shù)的設(shè)定值,過程控制器根據(jù)設(shè)定輸入和過程測量的差值來自行控制閥門的位置。在模擬控制方式下,電動執(zhí)行機構(gòu)(電動執(zhí)行器)可以通過模擬輸出4~20mA或現(xiàn)場總線接口輸出當(dāng)前的閥位信號,8個開關(guān)量輸出可以輸出執(zhí)行機構(gòu)內(nèi)部的8種不同的狀態(tài)。 2.2.3 現(xiàn)場總線控制方式 本機在設(shè)計上充分考慮了目前工業(yè)自動化領(lǐng)域內(nèi)現(xiàn)場總線技術(shù)的發(fā)展趨勢,在軟件和硬件的結(jié)構(gòu)上預(yù)留了現(xiàn)場總線的接口。目前在自動化領(lǐng)域內(nèi)現(xiàn)場總線的標(biāo)準(zhǔn)比較多,因此本執(zhí)行機構(gòu)將現(xiàn)場總線部分作為一個獨立的部分考慮,由獨立的CPU來實現(xiàn),現(xiàn)場總線控制CPU與主控制器CPU采用標(biāo)準(zhǔn)的SCI通信接口,實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,而現(xiàn)場總線的協(xié)議由現(xiàn)場總線控制CPU實現(xiàn),因此針對不同的現(xiàn)場總線協(xié)議必須配置不同的通信卡實現(xiàn)。在現(xiàn)場總線控制方式下,除可以實現(xiàn)開關(guān)、模擬連續(xù)控制方式外,還可以實現(xiàn)在線修改和監(jiān)視電動執(zhí)行機構(gòu)(電動執(zhí)行器)內(nèi)部的參數(shù)。其模擬量、開關(guān)量輸出仍然可以用作閥位和內(nèi)部狀態(tài)輸出。 2.3 完善的人機接口界面及非接觸式閥位測量 智能電動執(zhí)行機構(gòu)(電動執(zhí)行器)設(shè)置了就地人機接口。人機接口包括點陣液晶圖形主顯示器、段式閥位顯示器、狀態(tài)指示燈、模式選擇開關(guān)、功能按鍵和紅外通信接口。人機接口提供中文、英文等多種語言界面;操作者可以在就地模式下對閥門實施就地開關(guān)操控;在組態(tài)模式下進行各種功能配置設(shè)定,如控制模式、旋向、開關(guān)閥位的速度、開關(guān)閥門的保護力矩和位置、輸入輸出信號設(shè)置和行程調(diào)整等。在瀏覽模式下可以瀏覽執(zhí)行機構(gòu)內(nèi)部的各種狀態(tài)。而紅外接口則是用于和遙控器及外部計算機的連接,做到不開機殼即可以和外部的設(shè)備進行無線連接;滿足全密封的隔爆要求。采用正交編碼器非接觸式的閥位測量結(jié)構(gòu),取消了閥位測量元件與輸出軸的機械剛性連接,拓寬了執(zhí)行機構(gòu)與閥門行程的適應(yīng)范圍,也方便了閥門的行程調(diào)整。 2.4 全面的保護功能 智能執(zhí)行機構(gòu)具有高度的自身保護及系統(tǒng)保護功能。在執(zhí)行機構(gòu)運行的過程中,DSP芯片連續(xù)監(jiān)視電動機電流電壓,并根據(jù)所測的電壓電流值計算執(zhí)行機構(gòu)的輸出力矩,當(dāng)出現(xiàn)過電壓﹑過電流及過力矩時,DSP控制器就會發(fā)出控制,切斷電動機電源同時發(fā)生報警信號。電機繞組中的溫度傳感器連續(xù)檢測電機的實際工作溫度,可實現(xiàn)高溫報警和過熱保護。在閥門卡住的情況下保護功能還可以避免電動機被燒壞,因為在電動機通電期間不斷的檢測閥門的動作情況,若發(fā)現(xiàn)一定的時間內(nèi)不動作,就認(rèn)為發(fā)生卡住的情況,控制器便會切斷電源并報警。此外,當(dāng)發(fā)生控制信號斷路等緊急情況時,執(zhí)行機構(gòu)便會以預(yù)先設(shè)定好的緊急速度運行到緊急狀態(tài)位置,緊急狀態(tài)位置用戶可根據(jù)具體情況選擇,如全開﹑全關(guān)及保位等選項。 執(zhí)行機構(gòu)具有掉電保護的功能。運行當(dāng)中電源中斷,RAM中的數(shù)據(jù)將丟失。為將掉電造成數(shù)據(jù)丟失的影響降到zui低,執(zhí)行機構(gòu)每隔一定時間間隔向EEPROM中寫入系統(tǒng)運行參數(shù),使得參數(shù)不一致的時間間隔非常小。 3、智能執(zhí)行機構(gòu)軟件設(shè)計 軟件的設(shè)計采用前后臺方式,沒有引入多任務(wù)操作系統(tǒng)。后臺為一單一任務(wù),當(dāng)任務(wù)執(zhí)行完后又回到任務(wù)的開始處,不停的循環(huán)。前臺任務(wù)直接響應(yīng)硬件中斷,系統(tǒng)沒有中斷處理時執(zhí)行后臺任務(wù),當(dāng)中斷發(fā)生時,后臺任務(wù)被掛起,前臺任務(wù)結(jié)束處理后,后臺任務(wù)繼續(xù)執(zhí)行。 3.1 主程序的設(shè)計 主程序流程由以下三部分組成: (1) 系統(tǒng)初始化 DSP上電啟動后進行自檢,如有錯誤則報警,并使電動執(zhí)行機構(gòu)(電動執(zhí)行器)處于停止?fàn)顟B(tài);否則從EEPROM中讀取系統(tǒng)組態(tài)參數(shù),DSP將這些參數(shù)存入數(shù)據(jù)存儲器中;DSP隨后進行其它初始化工作,如:設(shè)置事件管理器、使能看門狗電路、開中斷等。 (2) DSP掃描模式選擇開關(guān)的狀態(tài),根據(jù)選擇開關(guān)的狀態(tài)進入相應(yīng)的子程序。選擇開關(guān)的三種狀態(tài)分別對應(yīng)三個不同的子程序。 (3) DSP根據(jù)中斷子程序設(shè)置的標(biāo)志位讀取相關(guān)參數(shù)以及進行相應(yīng)的處理。之所以在中斷服務(wù)子程序設(shè)置標(biāo)志位而不是直接處理,主要是因為中斷子程序語句不能過長,退出中斷后,再由主程序根據(jù)各個標(biāo)志位的設(shè)置進行相應(yīng)的處理。 3.2 中斷服務(wù)程序的設(shè)計 系統(tǒng)使用了DSP的3個中斷,各自有不同的中斷優(yōu)先級,3個中斷依優(yōu)先級由高到低分別為:產(chǎn)生SPWM波形的定時器下溢中斷、系統(tǒng)定時器中斷以及接受閥位信息的SPI通信中斷。 定時器采用連續(xù)增減計數(shù)方式,每個載波周期都要產(chǎn)生一次下溢中斷,在下溢中斷服務(wù)子程序中計算下一個載波的占空比。為使下溢中斷處理時間盡可能短,下溢中斷程序采用匯編語言編寫,因此程序的設(shè)計涉及到C語言和匯編語言的混合編程,匯編中斷程序必須在入口處保護好當(dāng)前的C運行環(huán)境,退出前再恢復(fù)中斷發(fā)生時的C運行環(huán)境。 系統(tǒng)定時中斷相當(dāng)于系統(tǒng)的脈搏,程序設(shè)計中用到的定時和延時都是基于該周期性中斷實現(xiàn)的。此外,周期性中斷還用于完成一些周期性的工作,如置標(biāo)志位等。 閥位測量電路通過SPI接口周期性的向DSP傳送當(dāng)前閥位。在中斷子程序里,DSP將接收到的數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)存儲器中,并向閥位測量電路回傳數(shù)據(jù),閥位測量電路根據(jù)所收數(shù)據(jù)驗證此次通訊是否成功,如失敗則重發(fā)。 在流程工業(yè)控制系統(tǒng)中,電動執(zhí)行機構(gòu)(電動執(zhí)行器)接收控制系統(tǒng)的輸出指令并將其轉(zhuǎn)變?yōu)殚y門位置,實現(xiàn)zui終的控制作用;執(zhí)行機構(gòu)的控制精度、可靠性對控制系統(tǒng)的影響是至關(guān)重要的。隨著微電子技術(shù)以及通信技術(shù)在自動化控制系統(tǒng)中的應(yīng)用,傳統(tǒng)的控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和方式正在發(fā)生著一系列革命性的變革,如基于傳統(tǒng)的、一對一、單向的模擬信號傳輸機制正在向基于現(xiàn)場總線的全數(shù)字、多節(jié)點的雙向傳輸機制過渡;基于控制中心的集中式控制方式向基于現(xiàn)場儀表的分布式的控制方式過渡;本文介紹一種基于DSP技術(shù)的智能電動執(zhí)行機構(gòu)(電動執(zhí)行器)開發(fā)及其功能。與本文相關(guān)的產(chǎn)品有不銹鋼波紋管密封安全閥 |